Форсунки купить

Форсунки купить      двигателя форсунки топливные

Наше предприятие является одним из крупнейших представителей розничной торговли, специализирующихся на продаже топливных форсунок для автомобилей на территории Республики Беларусь и России. Ассортимент имеющихся в наличии топливных форсунок постоянно обновляется и охватывает все основные марки автомобилей: MTЗ, ГAЗ, MAЗ, ЗИЛ, КАМАЗ, БелАЗ. Мы гарантируем качество, кратчайшие сроки доставки и надежность предоставляемой продукции. Продажа топливных форсунок осуществляется на взаимовыгодных условиях и по приемлемым ценам.

Купить форсунки еще никогда не было так просто:

1. Выберите желаемую модель форсунки для автомобиля.
2. Свяжитесь с нашим представителем для согласования форм оплаты и сроков доставки.
3. Дождитесь доставки выбранной вами форсунки.

В таблице ниже представлен полный перечень и основные характеристики форсунок, имеющихся в наличии на данный момент.

Наименование      Применяемость Цена
171.1112110-01 Двигатель Д-242С;243С;245С прайс-лист
171.1112110-02 Двигатель Д-242;245 прайс-лист
171.1112110-40 Двигатель Д-65 прайс-лист
171.1112110- 50 Двигатель Д-240;240А;241 прайс-лист
171.1112110- 70 Двигатель  СМД - 21; 22 прайс-лист
171.1112110-80 Двигатель СМД-60…67 прайс-лист
172.1112110-11 Двигатель Д-242;243С прайс-лист
172.1112110-11.02 Двигатель Д-260.1С2;2С2;11Е2 прайс-лист
204.1112110-50 Двигатель ЯМЗ 236БЕ2;НЕ2;7511.10-06 прайс-лист
470.1112110 Двигатель 7511.10;10-02;10-06 прайс-лист
470.1112110-10 Двигатель 6561;6581 Евро-3 прайс-лист

Скачать полный прайс-лист на автомобильные генераторы и другие автозапчасти

При отпуске продукции на сумму:

  • от 300 долл. до 1500 долл. предоставляется скидка - 5%
  • более 1500 долл. предоставляется скидка - 10%

При отпуске продукции на сумму:

  • от 300 долл. до 1500 долл. предоставляется скидка - 5%
  • более 1500 долл. предоставляется скидка - 10%

Подробнее про форсунки

Форсунка также иногда называют инжектором. Эта небольшое устройство являются конструктивным элементом системы впрыска топлива, отвечает за дозирование и распыление горючего, а также за образование топливно-воздушной смеси. Форсунки используются как в бензиновых, так и дизельных двигателях. Современные модели двигателей оснащены форсунками с электронным регулятором впрыска.

Выделяют три вида форсунок, отличающиеся способом впрыска топлива:

·       Электромагнитные;

·       Электрогидравлические;

·       Пьезоэлектрические.

Электромагнитные форсунки характерны для бензиновых двигателей, которые оборудованы системой непосредственного впрыска. Конструкция форсунка такого вида довольно простая - электромагнитный клапан с иглой и сопло. Такой форсунок действует на основе электронного блока, в основу которого заложен алгоритм, регулирующий подачу напряжения на обмотку возбуждения клапана. Создаваемое электромагнитное поле, втягивает якорь и освобождает сопло. При этом происходит впрыск топлива. В момент, когда напряжение исчезает, игла форсунки возвращается на седло.

Электрогидравлические форсункихарактерны для дизельных двигателей. Их конструкция включает камеру управления, электромагнитный клапан, а также впускной и сливной дроссели. Работа основана на использовании давления топлива при впрыске. В нужный момент электронный блок даёт команду, срабатывает клапан и открывается сливной дроссель. Из камеры управления топливо попадает в сливную магистраль, а впускной дроссель не даёт давлению в камере управления быстро выравниваться. Давление на поршень уменьшается, а давление на иглу не меняется. В результате этого игла поднимается и происходит впрыск топлива.

Пьезоэлектрическая форсункапо праву считается самым совершенным механизмом впрыска топлива. Такой тип форсунки характерен для дизельных двигателей с системой впрыска Common Rail. Главными её плюсами можно назвать высокую скорость срабатывания (в 4 раза быстрее электромагнитного типа). Высокая скорость даёт возможность точного, дозированного впрыска, который может повторяться много раз в течение одного цикла. Такая форсунка состоит из пьезоэлемента, толкателя, переключающего клапана и иглы, которые помещены в корпус. В основе его работы лежит гидравлический принцип.